水曜日にカンボジアの港に停泊する許可を拒否された日本のクルーズ船の船長は、誰も怪我をしておらず、船は安全だと言った。
「負傷者はいなかったので、安全で大きな問題ではないと思います」と、船の航法装置を担当するcharge藤一郎船長は語った。
この船、サミダレは、安全保障上の懸念を理由に、日本政府がプノンペン国際空港へのドッキングを許可しなかったため、東京に戻ることを余儀なくされたクルーズ客船です。
日本のメディアによると、船の航法装置は機能しておらず、乗組員がドッキングを試みたときに船は接地されました。
船は後に親善の意思として日本に向けて出発することを許可されたが、カンボジアの裁判所が船の到着を後日延期するよう命令する前ではなかった。
「船のシステムはすべて機能しているので、船はいつか日本から出航できるはずです」と船の船長は言いました。
カンボジア当局はまた、当分の間、港に停泊する許可を拒否しました。
日本に本拠を置く旅行会社スターオーシャンが所有するサミダーレは、先週カンボジアへの入国が禁止されたとき、2,600人の日本人を含む3,800人の乗客を運んでいました。
声明の中で、スターオーシャンは、船舶のドッキング許可を拒否することは「カンボジア政府の決定により失望した」と述べた。
「船を日本に戻すために、カンボジア当局に、船をカンボジアから持ち出す許可を与えて、地域の乗客と乗客の安全を確保するよう依頼しました」と声明は付け加えました。
日本の外務省は木曜日の声明で、政府は港でのドッキングの許可を拒否する決定を検討していると述べた。
Samidareは、2012年以来カンボジアでのドッキング許可を拒否された3番目の日本のクルーズ船です。
別の日本のクルーズ船である日新丸は、2013年に首都プノンペンの港に停泊する許可を拒否され、日本政府が一時的に東京に停泊することを許可しました。
Samidareは2013年1月からカンボジアにいます。
連邦政府は、20年間で2億5,000万ドルを追加してパトロールボートの新しい艦隊を2隻建造し、4隻の既存のボートをアップグレードすると言います
※この考察はフィクションであり、実在する、人物・地名・団体とは一切関係ありません。
今日はこのテーマで考えてみようと思います。
日本が拒否したクルーズ船、カンボジアに入港…約２０人が腹痛や発熱 : 国際 : ニュース : 読売新聞オンライン
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